nav emailalert searchbtn searchbox tablepage yinyongbenwen piczone journalimg journalInfo journalinfonormal searchdiv searchzone qikanlogo popupnotification paper paperNew
2011, 12, No.205 37-43
电动汽车产业以技术换市场的实践选择
基金项目(Foundation): 国家社会科学基金项目“我国战略性新兴产业中商业模式创新与技术创新的耦合机制研究”(批准号:11CJY004);; 国家社会科学基金重点项目“全球化与网状经济时代商业模式创新发展与应用研究”(批准号:10AGL005);; 国家自然科学基金项目“低碳发展的特征、路径及战略研究”(批准号:71041005)
邮箱(Email):
DOI: 10.19631/j.cnki.css.2011.12.006
发布时间: 2011-12-15
出版时间: 2011-12-15
移动端阅读
摘要:

以电动汽车为代表的新能源汽车产业,通过走"技术换市场"模式,会节省巨大的市场培育成本,更能积蓄提升自主技术创新所需的能力与资金。从全球竞争格局来看,我国电动车企业应首先切入需求成熟的国外市场,发挥流程工艺创新的优势,形成产品创新能力的相对优势,然后再向国内市场转移,提高本土市场的占有率。相对于国内市场而言,这正是一种"以技术换市场"的高端战略。

Abstract:

The electric vehicle as representative of the new energy automotive industry,by taking a "win the market with the technology" mode,not only will save a huge market development costs,but also can save the ability to enhance the independent innovation and funds.From the point of global competition,China's enterprises of electric vehicles should first entry the mature foreign markets,to play the advantages of process technology innovation and form the comparative advantage of product innovation,and then transferred back to the domestic market,increase local market share.Relative to the domestic market,this is a "win the market with the technology" high-end strategy.

KeyWords:
参考文献

[1]Mary J.Benner,Michael Tushman.Process Manage-ment and Technological Innovation:A LongitudinalStudy of the Photography and Paint Industries.Admin-istrative Science Quarterly,2002,47:pp.676~706.

[2]Alexander Gerschenkron.Economic Backwardness inHistorical Perspective.MA,Cambridge:Harvard Uni-versity Press,1962.

[3]Stephen L.Parente,Edward C.Prescott.MonopolyRights:A Barrier to Riches.American Economic Re-view,1999,(5):pp.1216~1233.

[4]郭熙保文礼朋:《从技术模仿到自主创新——后发国家的技术成长之路》,《南京大学学报》2008年第1期,第28~35页

[5]高春亮周晓艳:《市场换技术策略能实现吗?》,《世界经济》2007年第8期,第14~21页

[6]时间吴松泉王今:《中国汽车产业市场换技术战略分析》,《汽车工业研究》2005年第8期,第10~13页

[7]林业明:《中国汽车产业发展战略的争鸣与评价》,《汽车工业研究》2005年第2期,第15~18页

[8]何伊凡:《首富,政府造——自主创新的尚德模式》,《企业家杂志》2006年第6期,第36~49页

[10]罗良忠陈亚娟:《我国汽车企业以技术换市场的跨国经营新模式》,《国际经贸探索》2008年第9期,第72~76页

[11]北京大学课题组:《发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择》,《科技日报》2005年1月14日

[12]刘月超:《新产业神话——无锡尚德》,《高科技与产业化》2007年第2期,第46~47页

基本信息:

DOI:10.19631/j.cnki.css.2011.12.006

中图分类号:F426.471

引用信息:

[1]石军伟,王迪,赵峰.电动汽车产业以技术换市场的实践选择[J].重庆社会科学,2011,No.205(12):37-43.DOI:10.19631/j.cnki.css.2011.12.006.

基金信息:

国家社会科学基金项目“我国战略性新兴产业中商业模式创新与技术创新的耦合机制研究”(批准号:11CJY004);; 国家社会科学基金重点项目“全球化与网状经济时代商业模式创新发展与应用研究”(批准号:10AGL005);; 国家自然科学基金项目“低碳发展的特征、路径及战略研究”(批准号:71041005)

发布时间:

2011-12-15

出版时间:

2011-12-15

检 索 高级检索

引用

GB/T 7714-2015 格式引文
MLA格式引文
APA格式引文